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物业公司如何做好两轮电动车的管理?

时间:2019-05-07 09:00来源:www.0731wy.com 作者:湖南物业网 点击:
物业公司如何做好两轮电动车的管理?据公开资料显示,2013年-2017年间,电动车致人伤亡的交通事故5.62万起,造成死亡8,431人、受伤6.35万人! 两轮电动车已被定义为非机动车,只能在慢车道或非机动车道上与自行车为伍。大量电动车事故发生的主要原因是驾驶员

        物业公司如何做好两轮电动车的管理?据公开资料显示,2013年-2017年间,电动车致人伤亡的交通事故5.62万起,造成死亡8,431人、受伤6.35万人!

  两轮电动车已被定义为非机动车,只能在慢车道或非机动车道上与自行车为伍。大量电动车事故发生的主要原因是驾驶员不需要持机动车驾驶执照,驾驶员交通安全意识薄弱。另外,两轮电动车体积大、质量重、速度快,行驶时声音相对较小;有些驾驶者在非机动车道和行人道上横冲直撞,与单车、行人发生碰撞事故;甚至有的驾驶者在机动车道上与汽车抢道、逆行、冲灯……能不危险吗?

  深圳市罗湖区集中治理街头电动自行车乱停乱放

  为什么两轮电动车经常交通违法呢?一是驾驶员交通安全意识淡薄;二是电动车属于非机动车辆不用登记上牌,驾驶员不用考取驾照就能驾驶;三是缺乏有效的监督,购车和驾车都相当容易,违章行为极少受到惩罚。

  电动车作为城市交通工具有其自身独特的优势,一直以来,电动车闯红灯、逆行等违法行为都按自行车违法进行处理。因为电动车使用方便、违法成本低,所以越来越多的人选用电动车。但是,电动车驾驶员大多骑过自行车,驾驶技术和根据路面情况应变的意识还停留在骑自行车的阶段。

  两轮电动车充电时引发火灾的事故越来越多。一是因为管理欠规范导致不合格产品流入市场;二是电瓶使用一段时间后出现老化现象;三是新换装的电瓶合格率更低,充电时出现短路、发热着火的风险就更大了。这是“禁电”的另一个重要原因。

  物业管理公司管理小区电动车之难

  管理电动车令物业管理公司陷入两难境地,消防管理部门和房管部门要求物业管理公司加强管理。有些地方政府部门规定了两轮电动车充电时的安全距离:新小区距离住宅6米以上;旧小区距离住宅4米以上;禁止停放在楼梯底部、楼内过道、楼栋大堂等室内公共区域。而部分业主不听物业管理人员劝阻,强行将车辆停放在住宅大楼楼梯间、大堂内,甚至利用应急灯电源为电动车充电。更有个别业主大骂物业管理人员干涉业主私人生活。没有明确的法律规定的执法权,物业管理人员只能干着急。

  城管执法部门、居委会、派出所、消防大队等部门都没能有效监管和处理,“万能”的物业管理人员只能自己动手搬走违规停放的电动车。假如业主追究物业管理公司侵犯业主物权的责任如何是好呢?

  媒体曾经报道过一个案例:小偷盗窃正在充电的电动车,因电动车漏电导致小偷触电身亡,死者家属要求车主赔偿20万元,理由是车主违规乱拉电线才导致触电事故的发生。如果死者家属追究物业管理公司管理失职的连带责任,恐怕物业管理公司也难以推卸责任。但问题是物业管理公司不是万能的,有些业主根本不听物管的劝告,物管也不知报哪个部门去处理,关键是没有操作的准则。

  堵不如导

  有句话是“存在即合理”。我们先不说两轮电动车的存在是否合理,且说它成本低、使用方便,对于公交线路较少的城乡接合部特别适用。“禁电”真就能把数量如此庞大的电动车禁绝了吗?真要禁出效果来要动用多少人力、物力呢?如果驾驶者都以四轮汽车取代两轮电动车上路,即使交通秩序再好也难免降低行驶速度。

  若把两轮电动车纳入机动车上牌照、上保险、持驾照驾驶,则交通违法行为会大幅减少,只要规则和执法能跟上就没有解决不了的乱象。而以禁代管则会适得其反,当人们都选择“四轮”交通工具的时候马路会更堵、污染会更加严重。所以,电动车交通违法现象也可以说是长期以来缺乏管理才造成的乱象。

  物业管理小区电动车的管理关键是有法可依

  据资料显示,我国台湾地区的摩托车管理分为排量150cc以下、排量150cc-500cc、排量500cc以上分别进行管理。

  一、应严格规范电动车的生产制造,将电动车进行分类管理

  (1)整车质量≤45kg、最高速度≤25km/h的电动车,必须凭购车发票向交管部门登记备案,并在非机动车道或慢车道上行驶。驾驶员必须经过交通规则常识考核合格并持证才能驾车上路。驾驶员违反交通规则,可对其做出警告、黑名单记录、停牌、吊销证件等处理。

  (2)整车质量≥45kg、最高速度≥25km/h的电动车,必须凭购车发票向交管部门登记备案,才可在非高速公路及机动车道上行驶。驾驶员必须按摩托车驾驶员的要求考取驾驶执照,才能持证驾车上路,并对其按机动车驾驶员一切要求进行管理。

  (3)整车质量≥45kg、最高速度≥25km/h的电动车,可参照摩托车的管理方式进行车辆年审,从而减少使用劣质电池和“带病上路”的车辆。

  二、车辆停放及充电

  (1)禁止在楼道、楼梯间、消防通道等公共区域停放。

  (2)禁止无牌、无证及超期未年审的电动车停放在小区公共区域,以保障安全。

  (3)在符合规范要求的区域充电,如公共充电站(桩)等。

  (4)禁止使用和存放不合格电池、充电器等存在安全隐患的电动车,避免火灾的发生。

  三、小区物业管理公司依法管理,执法部门有法可依

  (1)物业管理公司对违规使用和停放电动车的车主进行口头劝阻,对再犯者进行书面警告,对拒不接受者进行上报处理。

  (2)交通管理部门依法对违规行为进行处罚。由于大部分小区住户的电动车都停放在“私家地方”,物业管理公司没有执法权,有执法权的部门面对停放在“私家地方”的电动车也没有具体的执法依据和标准。

  所以,加强对无牌无证的电动车进行监管,必须先制定和完善相关管理法规,否则将严重影响到城市的交通秩序,更影响到老百姓的居住和出行安全。

 

 

(责任编辑:湖南物业网陈)
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